മോൾഡഡ് റബ്ബർ പ്രൊഫൈലുകൾ NBR ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഫ്യുവൽ ടാങ്ക് ഫില്ലർ നെക്ക് ഹോസ്
ഉൽപ്പന്നം: | മോൾഡഡ് റബ്ബർ പ്രൊഫൈലുകൾ NBR ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഫ്യുവൽ ടാങ്ക് ഫില്ലർ നെക്ക് ഹോസ് |
ഇനം നമ്പർ: | JBD-F001 |
വലുപ്പവും ആകൃതിയും: | ID≥Φ2.5 mm; ആവശ്യാനുസരണം കസ്റ്റമൈസ് ചെയ്തു. |
മെറ്റീരിയൽ: | NBR+PVC; NBR/YARN/NBR+PVC |
നിറം: | കറുപ്പ് |
അപേക്ഷ | ഓട്ടോമോട്ടീവ് എഞ്ചിനുകളിൽ ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനത്തിനായി ഉപയോഗിക്കുക |
സ്റ്റാൻഡേർഡ് | SAE, YDK,HES, EX-S,ASTM തുടങ്ങിയവ |
ഷിപ്പിംഗ് പോർട്ട് | സിയാമെൻ |
OEM/ODM | സ്വീകരിച്ചു |
പാക്കേജ് | PE ബാഗ്+കാർട്ടൺ+പാലറ്റ് |
പേയ്മെന്റ് നിബന്ധനകൾ | ടി/ടി, എൽ/സി, വെസ്റ്റേൺ യൂണിയൻ |
ഫാക്ടറി | ISO/IATF16949 രജിസ്റ്റർ ചെയ്തു |
സാങ്കേതിക ടീമുകൾ | 30+ വർഷത്തെ പരിചയം |
സാമ്പിൾ ലീഡ് ടൈം | 7-15 ദിവസം |
പ്രൊഡക്ഷൻ ലീഡ് ടൈം | 20-30 ദിവസം |
സ്പെസിഫിക്കേഷൻ
റബ്ബർ ടെസ്റ്റ് രീതികളും സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും | |||||
എക്സ്ട്രാക്റ്റബിളുകൾ | ASTM FULE C,300MM നീളമുള്ള മാതൃകകൾ രീതികൾ 6.5.8 അനുരൂപമാക്കുക | g/m2 | 7.75 പരമാവധി | ||
പെർമിയേഷൻ | ASTM FULE C, രീതികൾ 9.1~9.2 അനുരൂപമാക്കുക | g/m2/24H | 600 പരമാവധി | ||
പൊട്ടിത്തെറിക്കുക | ഹോസ് ഐഡി < 9.53 മിമി | എം.പി.എ | 1.72 മിനിറ്റ് | ||
ഹോസ് ഐഡി 9.53mm⽞25.4mm | എം.പി.എ | 1.20 മിനിറ്റ് | |||
ഹോസ് ഐഡി > 25.4 മിമി | എം.പി.എ | 0.55 മിനിറ്റ് | |||
വാക്വം കോലാപ്സ് | വാക്വം പ്രയോഗിക്കുമ്പോൾ, കുറഞ്ഞത് 15 സെ. 60-ൽ കൂടരുത് | % | 20 പരമാവധി | ||
കോൾഡ് ഫ്ലെക്സിബിലിറ്റി | -34℃×5H, ASTM D380 കണ്ടീഷനിംഗിന് ശേഷവും തണുത്ത അറയിൽ ആയിരിക്കുമ്പോൾ തന്നെ, താടിയെല്ലുകൾ അവയ്ക്ക് 25.4M1 വയസ്സ് വരെ കഴിയുന്നത്ര വേഗത്തിൽ ഒരുമിച്ച് കൊണ്ടുവരും. | ഒടിവല്ല, വിള്ളലുകൾ ഇല്ല, നോച്ചുകൾ, ബ്രേക്കുകൾ ഇല്ല | |||
ഓസോൺ പ്രതിരോധം | മാതൃക:12.7എംഎം×100എംഎം, 12.7എംഎം വ്യാസമുള്ള മാൻഡ്രലിന് ചുറ്റും, 100എംപിഎ±5×40℃×70എച്ച് | വിള്ളലുകളൊന്നുമില്ല | |||
അഡീഷൻ | 25.4എംഎം വീതി വേർതിരിക്കുക | N | 27 മിനിറ്റ് | ||
കിങ്ക് റെസിസ്റ്റൻസ് | 300MM നീളമുള്ള മാതൃക, 23℃×2H, ഹോസ് അതിന്റെ സ്വാഭാവിക വക്രതയ്ക്കൊപ്പം വളച്ച്, മറ്റേ അറ്റം 63 മില്ലീമീറ്ററോളം പ്രോജക്റ്റ് ചെയ്യുന്നതുവരെ രണ്ടാമത്തെ ദ്വാരത്തിലേക്ക് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം തിരുകുക | പാസ്സ് |
OEM/ODM
മോൾഡഡ് റബ്ബർ പ്രൊഫൈലുകൾ NBR ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഫ്യുവൽ ടാങ്ക് ഫില്ലർ നെക്ക് ഹോസ്, ക്ലയന്റ് ഡ്രോയിംഗുകൾ, സാമ്പിളുകൾ, മറ്റ് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ എന്നിവ പ്രകാരം OEM & OEM എന്നിവ സ്വീകരിക്കാം, ഓട്ടോമൊബൈൽ, മോട്ടോർസൈക്കിൾ, എഞ്ചിൻ വ്യവസായങ്ങളിൽ വ്യാപകമായി പ്രയോഗിക്കുന്നു, ഇന്ധന ഹോസ്, ഉയർന്ന താപനില, ഉയർന്ന മർദ്ദം, EFI ഫ്യുവൽ ഹോസ്, എയർ ഇൻടേക്ക് ഹോസ് എന്നിവയെല്ലാം ഞങ്ങളുടെ ഫാക്ടറിയിൽ നിർമ്മിക്കുന്നു.ഞങ്ങൾ നിർമ്മിച്ച എല്ലാ ഹോസുകളും ഞങ്ങളുടെ ലബോറട്ടറിയിൽ ആവശ്യമായ പരിശോധനകൾക്ക് സമർപ്പിക്കുകയും SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM എന്നിവയുടെ നിലവാരം പുലർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം, ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം, പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റം, ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം എന്നിവയ്ക്കായി വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു , ഓട്ടോമൊബൈൽസ്, മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ, എടിവി, ഗാർഡൻ മെഷിനറി, എഞ്ചിനുകൾ, ജനറേറ്ററുകൾ തുടങ്ങിയവയിൽ എയർ ഇൻടേക്ക് സിസ്റ്റം.