ചൈന FKM/ECO 4 ലെയറുകൾ ശക്തിപ്പെടുത്തിയ SAE J30R9 ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം ഇന്ധന ഹോസ് നിർമ്മാതാവും വിതരണക്കാരനും |ജിൻബെയ്ദെ

FKM/ECO 4 ലെയറുകൾ ഉറപ്പിച്ച SAE J30R9 ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ ഫ്യൂവൽ സപ്ലൈ സിസ്റ്റം ഫ്യൂവൽ ഹോസ്

ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്നം:	FKM/ECO 4 ലെയറുകൾ ഉറപ്പിച്ച SAE J30R9 ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഫ്യൂവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ ഫ്യൂവൽ സപ്ലൈ സിസ്റ്റം ഫ്യൂവൽ ഹോസ്
ഇനം നമ്പർ:	JBD-E018
വലുപ്പവും ആകൃതിയും:	ID≥Φ2.5 mm; ആവശ്യാനുസരണം കസ്റ്റമൈസ് ചെയ്തു.
മെറ്റീരിയൽ:	FKM/ECO/YARN/ECO
നിറം:	കറുപ്പ്
അപേക്ഷ	ഓട്ടോമൊബൈൽ, മോട്ടോർ സൈക്കിളുകൾ
സ്റ്റാൻഡേർഡ്	SAE, YDK,HES, EX-S,ASTM തുടങ്ങിയവ

ഷിപ്പിംഗ് പോർട്ട്	സിയാമെൻ
OEM/ODM	സ്വീകരിച്ചു
പാക്കേജ്	PE ബാഗ്+കാർട്ടൺ+പാലറ്റ്
പേയ്മെന്റ് നിബന്ധനകൾ	ടി/ടി, എൽ/സി, വെസ്റ്റേൺ യൂണിയൻ
ഫാക്ടറി	ISO/IATF16949 രജിസ്റ്റർ ചെയ്തു
സാങ്കേതിക ടീമുകൾ	30+ വർഷത്തെ പരിചയം
സാമ്പിൾ ലീഡ് ടൈം	7-15 ദിവസം
പ്രൊഡക്ഷൻ ലീഡ് ടൈം	20-30 ദിവസം

OEM & ODM

എഫ്‌കെഎം/ഇസിഒ 4 ലെയറുകൾ റൈൻഫോഴ്‌സ്ഡ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ ഫ്യൂവൽ സപ്ലൈ സിസ്റ്റം ഫ്യൂവൽ ടാങ്ക് ഇൻലെറ്റ് ഹോസ്, ക്ലയന്റ് ഡ്രോയിംഗുകൾ, സാമ്പിളുകൾ, മറ്റ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവ പ്രകാരം ഒഇഎം, ഒഇഎം എന്നിവ സ്വീകരിക്കാം, ഓട്ടോമൊബൈൽ, മോട്ടോർസൈക്കിൾ, എഞ്ചിൻ വ്യവസായങ്ങളിൽ വ്യാപകമായി പ്രയോഗിക്കുന്നു, ഇന്ധന ഹോസ്, ഉയർന്ന താപനില. ഹൈ പ്രഷർ ഫ്യൂവൽ ഹോസ്, ഇഎഫ്ഐ ഫ്യുവൽ ഹോസ്, എയർ ഇൻടേക്ക് ഹോസ് എന്നിവയെല്ലാം ഞങ്ങളുടെ ഫാക്ടറിയിൽ നിർമ്മിക്കുന്നു.ഞങ്ങൾ നിർമ്മിച്ച എല്ലാ ഹോസുകളും ആവശ്യമായ പരിശോധനകൾക്ക് ഞങ്ങളുടെ ലബോറട്ടറിയിൽ സമർപ്പിക്കുകയും SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM മുതലായവയുടെ നിലവാരം പുലർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു,

പ്രധാന സാമഗ്രികൾ FKM/ECO ആണ്;FKM/ECO/YARN/ECO;ACM/YARN/ACM;NBR/YARN/CSM;NBR/YARN/NBR+PVC;NBR+PVC;NBR+CSM/CM;
NBR,NR,ECO,ECO/CSM.ഇത്യാദി.

സ്പെസിഫിക്കേഷൻ

ടെസ്റ്റ് അവസ്ഥയും ഫലവും
NO	ഇനം	ടെസ്റ്റ് അവസ്ഥ	അടിസ്ഥാന മൂല്യം	ടെസ്റ്റ് മൂല്യം	ജഡ്ജി
1	പൊട്ടിത്തെറി പരിശോധന	ടെസ്റ്റ് പൊട്ടിത്തെറി സമ്മർദ്ദം	≥6.2MPa	7MPa	OK
2	വാക്വം കോലാപ്സ് ടെസ്റ്റ്	一81KPa ,15-60 സെക്കൻഡ്	OD മാറുന്ന നിരക്ക്,പരമാവധി:-20%	-6.5%	OK
3	കോൾ ഫ്ലെക്സിബിലിറ്റി	A)、135℃×70Hrs വരെ ഉണങ്ങിയ ചൂട്, പ്രായമായതിന് ശേഷം, -40℃×5Hrs-ൽ കണ്ടീഷൻ ചെയ്യണം	ഹോസിന്റെ പരമാവധി OD യുടെ 10 മടങ്ങ് വ്യാസമുള്ള മധ്യരേഖയിൽ നിന്ന് 180 ഡിഗ്രിയിലൂടെ തണുത്ത അറയിൽ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു	ഒടിവല്ല, വിള്ളലുകൾ ഇല്ല, നോച്ചുകൾ, ബ്രേക്കുകൾ ഇല്ല	OK
			ബർസ്റ്റ് മർദ്ദം ≥0.69MPa	0.81MPa	OK
		B)、135℃×70H-ന് ASTM ഓയിൽ നമ്പർ 3-ൽ മുക്കി, തുടർന്ന് -40℃×5Hrs-ൽ കണ്ടീഷൻ ചെയ്യണം	ഹോസിന്റെ പരമാവധി OD യുടെ 10 മടങ്ങ് വ്യാസമുള്ള മധ്യരേഖയിൽ നിന്ന് 180 ഡിഗ്രിയിലൂടെ തണുത്ത അറയിൽ ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു	ഒടിവല്ല, വിള്ളലുകൾ ഇല്ല, നോച്ചുകൾ, ബ്രേക്കുകൾ ഇല്ല	OK
			ബർസ്റ്റ് മർദ്ദം≥0.69MPa	0.76MPa	OK
4	വലിച്ചുനീട്ടാനാവുന്ന ശേഷി		പുറം പാളി ≥8MPa ഇടത്തരം/അകത്തെ പാളി ≥5MPa	പുറം: 10MPa ഇടത്തരം:10MPa അകം: 9MPa	OK
	നീട്ടൽ		പുറം പാളി ≥150% മധ്യ/അകത്തെ പാളി ≥125%	പുറം:259% ഇടത്തരം:296% അകം:276%	OK
5	വരണ്ട ചൂട് പ്രതിരോധം	150℃*7 ദിവസം പ്രായമാകുമ്പോൾ, പതുക്കെ നേരെയാക്കുക	വിള്ളലും കാർബണൈസേഷനും ഇല്ലാത്ത ഉപരിതലം	വിള്ളലും കാർബണൈസേഷനും ഇല്ല	OK
6	ഇന്ധന പ്രതിരോധം	FUEL C RT*48Hr-ൽ മുഴുകണം	അകത്തെ പാളി: വോളിയം മാറ്റത്തിന്റെ നിരക്ക് ≤+10%	7%	OK
7	എണ്ണ പ്രതിരോധം	ASTM ഓയിലിൽ 3#150℃*7മണിക്കൂർ മുങ്ങാൻ	പുറം പാളി: ടെൻസൈൽ ശക്തിയുടെ നിരക്ക് ≤+100% മാറ്റുക	55%	OK
9	ഓസോൺ പ്രതിരോധം	ASTM D 1149-ന് അനുസൃതമായിരിക്കണം, 23℃×24H ഓസോൺ രഹിതമായ ഒരു സ്ഥലത്ത് വിശ്രമിക്കാൻ മാതൃക അനുവദിക്കും, കൂടാതെ ഘടിപ്പിച്ച സ്പെസിമെൻ × 400 സെപ്റ്റംബറിൽ ഒരു സ്റ്റേപ്പിൽ സ്ഥാപിക്കും	വിള്ളലുകളൊന്നുമില്ല (7X മാഗ്നിഫിക്കേഷനിൽ ദൃശ്യപരമായി പരിശോധിക്കപ്പെടുക)	വിള്ളലുകൾ ഇല്ല	OK
10	അഡീഷൻ	നീളം 25.4 മിമി	പീൽ ശക്തി ≥35.6N	75N	OK
11	കിങ്ക് റെസിസ്റ്റൻസ്	300MM നീളമുള്ള മാതൃക, 23℃×2H, ഹോസ് അതിന്റെ സ്വാഭാവിക വക്രതയ്‌ക്കൊപ്പം വളച്ച്, മറ്റേ അറ്റം 63 മില്ലീമീറ്ററോളം പ്രോജക്റ്റ് ചെയ്യുന്നതുവരെ രണ്ടാമത്തെ ദ്വാരത്തിലേക്ക് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം തിരുകുക	പന്ത് സ്വതന്ത്രമായി കടന്നുപോകാം	പന്ത് സ്വതന്ത്രമായി കടന്നുപോകാം	OK
12	എത്തനോൾ ഇന്ധന പ്രതിരോധ പരിശോധന	85% FUEL D+15% സമ്പൂർണ്ണ എഥൈൽ ആൽക്കഹോൾ RT *70Hr-ൽ മുഴുകണം	അകത്തെ പാളി: ടൻസൈൽ ശക്തിയുടെ മാറ്റ നിരക്ക് മാക്സ് -40% ;	-20%	OK
			അകത്തെ പാളി:നീളത്തിൽ മാറ്റ നിരക്ക്:പരമാവധി -40%;	-28%	OK
			അകത്തെ പാളി: വോളിയത്തിന്റെ മാറ്റ നിരക്ക്: പരമാവധി 0-15%	7%	OK
13	ഓക്സിഡൈസ്ഡ് ഇന്ധന പരിശോധന	40℃*14 ദിവസത്തേക്ക് 3600 mL ASTM ഫ്യുവൽ "B" ഉം 10 mL 90% t-butyl ഹൈഡ്രോപെറോക്സൈഡും അടങ്ങുന്ന 200ml മിശ്രിതത്തിൽ മുക്കുന്നതിന് മൂന്ന് ടെൻസൈൽ (D471 C#) മാതൃകകൾ മുറിക്കുക.	അകത്തെ പാളി: ടെൻസൈൽ ശക്തിയുടെ മാറ്റ നിരക്ക് മാക്സ് -30% ;	-15%	OK
			അകത്തെ പാളി:നീളത്തിൽ മാറ്റ നിരക്ക്:പരമാവധി -20%;	-12%	OK
14	കുറഞ്ഞ പെർമിയേഷൻ ടെസ്റ്റ്	ASTM FULE C, രീതികൾ 9.1 ~ 9.2, EPA റെഗുലേഷൻ എന്നിവയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു	≤15g/m2/ദിവസം	10.2	OK

അപേക്ഷ

FKM/ECO 4 ലെയറുകൾ റൈൻഫോഴ്‌സ്ഡ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ ഫ്യൂവൽ സപ്ലൈ സിസ്റ്റം ഫ്യുവൽ ടാങ്ക് ഇൻലെറ്റ് ഹോസ് ഇന്ധന വിതരണ സംവിധാനം, ട്രാൻസ്മിഷൻ സിസ്റ്റം, പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റം, ബ്രേക്ക് സിസ്റ്റം, ഓട്ടോമൊബൈലുകളിലെ എയർ ഇൻടേക്ക് സിസ്റ്റം, മോട്ടോർ സൈക്കിളുകൾ, എടിവി, ഗാർഡൻ മെഷിനറി, എഞ്ചിനുകൾ, എഞ്ചിനുകൾ, എന്നിവയ്ക്കായി വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഉടൻ.